一段40秒的视频在社交媒体上分享，视频显示卡车从一艘船上卸货。有消息称，印度总理纳伦德拉·莫迪(Narendra Modi)开通了从巴夫纳加尔(Bhavnagar)到巴鲁克(Bharuch)的轮渡服务，将两座城市之间的距离缩短至32公里。根据声明，公路距离为350公里，但海运30分钟就能到达。该声明补充说，渡轮还可以搭载50辆卡车、60辆公共汽车、200辆汽车、350辆摩托车和600名乘客。
Alt新闻在官方的Alt新闻移动应用程序上收到了一个验证请求。
这段视频在2020年也曾走红。
核实
Alt News使用InVid对谷歌进行了反向图像搜索，发现该视频在2018年也与类似的病毒性文本一起被广泛分享。
接下来，我们在Twitter上进行了关键字搜索，发现这种“最先进”的渡轮服务是由古吉拉特邦政府于2017年10月22日，也就是邦议会选举前两个月，在巴鲁克的Dahej货运港口和巴夫纳加尔的Ghogha货运港口之间启动的。
与社交媒体上的说法不同，莫迪总理上传的视频称，渡轮行驶31公里需要一个小时，最多可搭载70-80辆卡车、100辆轻型汽车和500名乘客。
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谷歌Ghogha Dahej滚轮渡轮服务的地图位置，有很多用户上传的渡轮照片。我们发现了一张渡轮的照片，和视频中看到的渡轮一模一样。
2018年，在渡轮下水一年多后，《印度时报》报道称，海上旅行不会让来自巴夫纳格尔以外城市的人受益，因为既不节省时间，也不节省金钱。2019年，《印刷品》报道称，渡轮服务暂停。报道称:“坎巴特湾的轮渡服务运营商Indigo Seaways Private Limited决定出售这艘名为翡翠岛的船，莫迪曾在2017年古吉拉特邦议会选举之前乘坐过这艘船。”
2020年2月，《印度快报》报道称，疏浚导致渡轮在12个月内4次抛锚，自2019年底以来一直处于暂停状态。该报告还指出，古吉拉特邦海事委员会(GMB)官员预先警告说，“未来可能会出现由于GMB无法保持航道所需的吃水而导致轮渡运营陷入停顿的情况。”
截至今日，订船票的官方网站“DG Sea Connect”表示，由于航行水深不安全，服务暂停。
因此，从巴夫纳加尔到古吉拉特邦巴鲁克的轮渡服务暂停，其运力在社交媒体上被夸大了。渡轮服务经常被莫迪总理吹捧为“最先进的”计划，尽管自2019年底以来它一直没有发挥作用。
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