2022-03-31 12:04

印度科学家开发修理涡轮叶片航空部件的技术

一名印度科学家开发了一种完全自主的技术,用于维修和修复模具、涡轮叶片和其他需要极少人工干预的航空航天部件等高价值部件。

印度科学技术部周五发布的一份声明称,预计这项技术将使修复和修复行业跨入一个新的水平,并有助于为阿特曼尼尔巴拉特建立一个可行的尖端激光制造生态系统。

印度现有的修理技术,如焊接和热喷涂,是特别的,不能提供准确性和精度。此外,所有现有的技术都是手工的,维修的质量取决于人员的技能。

印度理工学院孟买分校机械工程系教授Ramesh Kumar Singh开发了一种新型技术,使用激光进行卓越的过程控制,完全自主,无需人工干预。这确保了具有增强质量和可重复性的恢复。

在科学和技术部先进制造技术方案的支持下开发的技术已经过验证和测试。

在该技术的帮助下,需要修复的缺陷部件将通过激光扫描仪自动扫描进行损伤检测,并根据一定的算法确定沉积路径。激光定向能量沉积(LDED)技术将用于沉积材料,然后对修复后的产品进行精加工和自动检查。

开发的系统由一个机器人修复系统组成,能够自主完成所有关键活动,即扫描路径规划、损伤检测、沉积、抛光和检查。

此外,将从基于物理模型的工艺参数中获得有利的残余应力,这是增材制造修复的关键限制之一。辛格教授说,这为科学技术解决方案的发展铺平了道路,而科学技术解决方案无法用于高价值部件的修复。

这两个系统——激光定向能量沉积和缺陷扫描系统的最终集成正在进行中,该项目正处于技术准备阶段的第7阶段。辛格教授已与Bharat Forge、Aditya Birla科学技术公司和界面设计协会(Interface Design Associates)合作,以实现其工业应用。

“这项技术非常有影响力,对制造业的修复和维修领域来说是一项改变游戏规则的技术,具有巨大的市场潜力。通过该技术可修复的部件是非常有价值的部件。通过这项技术实现的精确度和精度是惊人的,远远领先于目前最先进的方法。”

据这位教授说,预计这项技术的回报将包括整个机器的成本,以及大约20多个部件的维修费用。