梅赛德斯-奔驰正在准备揭示其全新的t级人搬运工。
在最新的雷诺Kangoo的基础上，t级将是针对乘客的第二代Citan轻型商业面包车。
它还将削弱基于维托的v级载人移动设备，该设备将于美国东部时间2022年4月26日下午2点(美国东部时间11点)在直播中发布。
三叉星还称t级是“适合家庭和休闲爱好者的优质小型厢式车”。
梅赛德斯-奔驰澳大利亚公司此前曾表示，它仍在研究是否将在当地提供t级车。
梅赛德斯-奔驰澳大利亚公司的发言人在2021年5月表示:“我们目前不提供任何小型货车类别的产品，所以私人多用途汽车是一个令人兴奋的考虑机会。”
“它也有可能与我们现有的8座梅赛德斯-奔驰v级载客车形成互补。”
它在澳大利亚唯一的主要竞争对手是大众的七座位的卡迪马克西人搬运车。
在欧洲，有福特Tourneo Connect、丰田ProAce Verso、标致旅行者(Peugeot Traveller)和雪铁龙太空旅行者(Citroen SpaceTourer)可以与之竞争。
常规的梅赛德斯-奔驰t级将采用内燃动力，但也将有全电动的变种，正如预览概念EQT。
预计t级将与冈古共享汽油和柴油动力系统，就像Citan一样。在这些车辆有1.3升汽油和1.5升柴油的各种曲调可供选择。
全电动EQT也预计将共享相同的动力系统，作为雷诺康古E-Tech。它有一个75kW的电动机和一个45kWh的电池组，这对声称的265公里的WLTP航程很好。
在直播发布之前，梅赛德斯-奔驰展示了一个红色t级前面的阴影撩人形象。
它显示了它的大灯签名，巨大的梅赛德斯-奔驰徽章在格栅和大挡风玻璃。所有可见的设计线索都与Citan极其相似。
梅赛德斯-奔驰表示，t级车将拥有“宽敞多变的车内空间”、“实用的滑动门”，以及“梅赛德斯所特有的舒适、连通性、高品质吸引力和安全性”。
也有一个从2020年7月之前的预告图片，展示了t级的侧面轮廓。它的设计为全电动概念EQT拉开了序幕。
当时三星表示，t级车型将面向“寻求有吸引力和实用的紧凑型汽车”的客户。
梅赛德斯-奔驰t级预计将于2022年进入欧洲展厅。
梅赛德斯-奔驰面包车此前已证实，它将为新开发的面包车采用全电动。此前，梅赛德斯-奔驰曾承诺，只要市场条件允许，到2030年将实现全电动化。
这家三叉星公司还将于2022年在当地推出三款新型电动面包车，分别是EQV、eVito和eVito Tourer。
墨尔本房价梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)最近还透露，下一代eSprinter面包车将于“2024年或前后”在当地上市。
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