梅赛德斯-奔驰正在准备揭示下一代glc级。这款两排SUV是梅赛德斯最受欢迎的车型，我们今天不仅能看到它的外观预览，还能看到很多关于这款车的细节。
上图中的照片说明了一切。你可以看到GLC被相当隐蔽的伪装包裹着，但通过这一点，我们已经可以看到一个相当英俊的跨界正在成形。梅赛德斯今天的新闻下降的真正价值是所有的机械细节和功能，它已经透露了照片的极端冬季测试。
梅赛德斯告诉我们，基础发动机是一款更新的2.0升涡轮增压四缸发动机，并在变速器中新增了一个启动-交流发电机，与汽车新的48伏电力系统相匹配。这使它成为一种温和的混合动力，因为起动-交流发电机提供了23马力和147磅英尺的扭矩形式的离线帮助。发动机本身的功率与之前一样为255马力，但其扭矩等级提高到295磅英尺，增加了22倍。
我们还希望在北美市场看到下一代GLC大阪房产网的两种插电式混合动力车，一种是绿色、经济的选择，另一种是喷火AMG的变体。假设GLC遵循与c级轿车相同的路线，我们最终将看到一个非常高的输出四缸与强大的电动增压在顶级AMG模型。
除了动力系统规格，奔驰还提供了什么样的技术，我们会发现在新的GLC信息。信息娱乐系统将采用最新的MBUX软件，并将在11.9英寸的中央显示屏上播放。您还将得到一个12.3英寸的数字仪表集群，这两个屏幕都将是标准设备。奔驰的下一代方向盘，看到了所有的新车型也在GLC上出现。它将在方向盘上安装触控面板，这是梅赛德斯最近的一项创新，我们并不完全喜欢。
一个越野驾驶程序将是可选的，在这里你会发现一个新的“透明引擎盖”选项，使用摄像头显示实时视图的地面下的汽车前面。如果有人是越野GLC，这将是一个有用的功能，尽管我们高度怀疑许多人正在使用他们的GLC在赛道上。另一个炫酷炫的功能是一个新的数字光源选项，允许“定制回家/离开家的动画”。我们不完全确定它会是什么样子，但我们很想知道。
梅赛德斯今天公布的最终细节涉及其在新的GLC中发现的驾驶辅助系统。当你以60英里/小时的速度行驶时(之前只有37英里/小时)，这款自适应巡航控制功能最近能够检测到路上停着的车辆。主动转向辅助系统(车道跟随)能够探测到你周围的其他车道，奔驰表示，它不仅改善了在高速公路上的中心系统，还改善了该系统在弯曲的乡村道路上的性能。交通标志助手能够检测和警告你开车通过停车标志或红灯。最后，改进的停车传感器应该使低速机动与新的GLC更好。
奔驰在结束其技术信息发布时告诉我们，我们将在2023年看到这一代GLC。这将意味着SUV的全面揭示肯定会在今年到来。
