由于太阳能屋顶瓦的供应出现问题，特斯拉暂停了太阳能屋顶的安装。现在，一些客户可能几个月都没有屋顶。
目前，供应链问题几乎影响着世界上的每一个行业。
在汽车业务方面，特斯拉并非没有供应链方面的挑战，但它的表现比同行好得多，去年产量翻了一番。
特斯拉的太阳能业务去年也在增长，但去年年底也开始受到供应链问题的影响，当时我们报道了供应链问题影响特斯拉太阳能电池板业务的早期迹象。
去年12月，我们发布了一份关于特斯拉如何开始推迟一些太阳能屋顶项目的报告。当时，特斯拉的太阳能屋顶安装没有受到同样问题的影响，但在2月份，情况发生了变化，特斯拉开始担心太阳能瓦的供应。
当时，特斯拉通知即将安装的客户，可能会有延迟。
现在一个月过去了，情况进一步恶化，特斯拉实际上已经暂停了太阳能屋顶的安装。
Electrek从特斯拉的太阳能调度团队获得了一份内部通信，称由于太阳能瓦供应不足，将重点放在太阳能电池板屋顶改造上。在沟通中，团队承诺不安排新的安装。
供应问题让一些客户处于不稳定的境地。
例如，在洛杉矶地区的特斯拉太阳能屋顶客户Ryan Prijic在1月份就开始了他的太阳能屋顶安装，他拆除了现有的屋顶，并建造了“干式”屋顶——在安装真正的屋顶材料之前，用保护膜覆盖在胶合板上，使屋顶防水，在这里是太阳能瓦。
它看起来是这样的:
当时，普里基奇被告知，太阳能瓷砖的安装将在未来八周内完成，干式防水能力将持续大约六个月，所以不会有问题。
今年3月，在拆除屋顶8个多星期后，仍然没有安装太阳能瓦，普里基奇开始担心了，这是可以理解的。
当他联系他的特斯拉屋顶顾问时，这并不是一件容易的事情，他被告知太阳能瓦短缺，并警告说他可能不会在今年年底之前安装——远远超过了干式屋顶的防水期。
事实上，车顶已经漏水两次了，特斯拉不得不过来修理。一名前来修复泄漏的船员告诉船主，有一大批太阳能瓦片被卡在了洛杉矶港口，但这无法证实。
如果像这样正在进行的安装被暂停了几个月，我们可以想象，其他计划中的太阳能屋顶安装将会有显著的延迟。
普里季奇并不是唯一一个遇到这种情况的人。许多计划安装的买家报告说，他们的时间表已经被推迟，特斯拉几乎没有与他们沟通。
特斯拉正在其纽约超级工厂(Gigafactory)生产太阳能瓦片，它的目标是每周生产足够的瓦片，用于安装1000座太阳能屋顶，但似乎离这个目标还很远，因为整个行业都很难获得太阳能电池。
FTC:我们使用收入汽车附属链接。更多。
在YouTube上订阅Electrek获取独家视频并订阅播客。
