马鲁蒂铃木印度有限公司的主要股东-铃木汽车公司(SMC)最近宣布，它已经与古吉拉特邦签署了一份备忘录，投资1044亿卢比(约13亿美元)在当地制造电动汽车和电动汽车电池。该谅解备忘录于2022年3月19日在印度新德里举行的印日经济论坛期间签署，日本首相岸田文雄和印度总理纳伦德拉·莫迪出席了会议。
铃木汽车公司代表董事兼总裁铃木敏博先生，铃木印度有限公司董事总经理兼行政总裁Ayukawa健一先生，以及来自印度和日本的政府高级官员出席了典礼。在颁奖仪式上，铃木敏博在论坛发言时表示:“铃木未来的使命是实现小型汽车的碳中和。”他还说:“我们将继续积极投资印度，实现自力更生的印度。”
铃木汽车古吉拉特邦私人有限公司计划到2025年投资310亿卢比，以提高电动汽车的产能。到2026年，印度还将投资730亿卢比，建造一座纯电动汽车电池制造厂(靠近SMG的车道)。马鲁蒂铃木丰田印度私人有限公司(MSTI)计划在2025年前投资4.5亿卢比开发一家汽车回收工厂。
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在其他马鲁蒂铃木新闻，我们最近告诉你马鲁蒂即将推出的Creta和Seltos竞争SUV。据我们报道，该模型正在与丰田合作开发，并将基于大发的DNGA(大发新全球架构)模块化平台。马鲁蒂铃木版这即将到来的SUV已被代号为YFG，而丰田部门指它为D22。一旦上市，这款新型紧凑型SUV将与起亚Seltos、大众泰坤、斯柯达Kushaq、MG阿斯特等竞争。
在外观设计方面，我们认为马鲁蒂YFG将配备新的格栅和一组带LED drl的分体式前大灯。而在功能和舒适性方面，我们预计SUV将配备最新的技术。此外，在这款SUV的现有标准基础上，大型信息娱乐触摸屏显示屏、联动汽车技术以及其他功能应该会进入量产版。
至于这款即将推出的SUV的传动系统，报告表明，它将由马鲁蒂铃木的1.5L K15B自然吸气汽油发动机提供动力。功率输出数字，这一电机站在104马力和138纳米扭矩。报告还表明，这一动力装置将伴随着马鲁蒂的混合动力技术，将有助于增加车辆的功率输出。
马鲁蒂SUV的正式发布日期还没有公布，但我们可以期待在今年排灯节的某个时候看到这款车上路。在定价方面，该型号可能提供10- 180万卢比的范围，以与目前的细分市场领导者竞争。
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