刘易斯·汉密尔顿在澳大利亚大奖赛的第二场练习赛中只获得了第13名，冠军领跑者查尔斯·勒克莱尔创造了最快的时间。
在备受争议的沙特阿拉伯大奖赛两周后，f1重返墨尔本阿尔伯特公园，这是自2020年因疫情取消比赛以来的首次。汉密尔顿在吉达以第10名的成绩落后，他驾驶着表现不佳的奔驰车再次落后。
在上一轮比赛中令人失望的表现之后，这位七届世界冠军要求获得更多的权力和更强的控制力。但梅赛德斯抵达澳大利亚时没有任何重大升级，因为他们继续与新规定作斗争。
汉密尔顿远远落后勒克莱尔1.5秒，世界冠军马克斯·韦斯塔彭(Max Verstappen)以0.245秒的差距位居第二，另一辆法拉利车队的卡洛斯·塞恩兹(Carlos Sainz)位居第三。周五下午，汉密尔顿的队友乔治·拉塞尔以1.2秒的落后完成了第11名的比赛，两名奔驰车手都没有进入前10名。费尔南多·阿隆索，21年前在这里首次亮相，在阿尔卑斯车队排名第四，领先红牛车队的塞尔吉奥·佩雷斯一个位置。
在2019年的最后一场比赛中，汉密尔顿落后于前队友瓦尔特里·博塔斯获得第二名。但这条赛道从那以后经历了许多变化，为了给原本平淡无奇的比赛增添趣味。在1号弯道、6号弯道和倒数第二个弯道，赛道重新铺设并加宽，同时在9号弯道和10号弯道拆除了减速弯，为车手提供了下到11号弯道的高速阻力;提供更多超车机会。
塞巴斯蒂安·维特尔在新冠病毒检测呈阳性后，被禁止参加巴林和沙特阿拉伯的比赛。这位四届世界冠军本周末将重返赛场，但他的第一次比赛因引擎故障而过早结束。
维特尔停了下来，他的阿斯顿·马丁车里冒出滚滚浓烟。他骑着一辆助力车回到这个维修站，向人群挥手——这一事件正在被管理人员调查。由于他的团队无法及时更换故障的动力装置，他没能参加当天的最后行动。
维特尔的队友兰斯·斯洛普以第14名的成绩结束了比赛，这对阿斯顿·马丁训练营的情绪来说不太可能有所改善，因为他们新赛季的开局毫无生气。只是他们和威廉姆斯目前还没有得分。
英国车手兰多·诺里斯(Lando Norris)在迈凯轮车队排名第八，领先队友、本土最受欢迎的车手丹尼尔·里夏尔多(Daniel Ricciardo)两位。
