2022-06-09 16:24

德·托马索·潘特拉项目超级跑车

这是一辆1972年的De Tomaso Pantera过去20年一直停在乔治亚州一个谷仓的角落里,直到被重新发现。该车配备了正确的330马力351福特克利夫兰V8引擎,15英寸Campagnolo车轮,以及前后扰流板。

De Tomaso Pantera是一款意大利-美国中型发动机的超级跑车,于1971年首次发布,它由一系列可靠的美国v8发动机提供动力,这意味着它的运行和维护成本比其他发动机更低。

快速事实- De Tomaso Pantera

  • De Tomaso Pantera于1971年发布,由美国造型师Tom Tjaarda设计,由中型福特V8引擎驱动,它有一个钢制的车身诺科克底盘建立在意大利。
  • De Tomaso由阿根廷/意大利人Alejandro De Tomaso创立,该公司从1959年开始生产了许多汽车,其中最高产的是De Tomaso Pantera。
  • 在哪儿法拉利、兰博基尼和玛莎拉蒂等意大利高性能汽车制造商都是自己生产引擎,而德托马索依靠的是可靠、廉价的美国v8。
  • 你在这里看到的1972年的德·托马索·潘特拉项目车是生产的第二年。它的动力来自可敬的330马力的351福特克利夫兰V8引擎,动力通过5速变速器传送到后轮,汽车也有四轮盘式制动器和齿轮齿条式转向。

De Tomaso Pantera

在德·托马索生产的所有汽车中,潘特拉无疑是最著名的,它的销量也是最高的——在1971年至1992年间生产了7200多辆。

上面的视频:这一集的杰雷诺的车库讨论他自己的潘特拉和模型的历史。

Pantera这个名字在意大利语中是“黑豹”的意思,它被选为替代早期的De Tomaso Mangusta的模型的名字,“Mangusta”在意大利语中是“猫鼬”的意思。

与采用钢骨架底盘的Mangusta不同,Pantera采用了钢制一体机架构,因为它更现代化,更容易批量生产,也许最重要的是,它更坚固。

按照德·托马索的传统,Pantera使用了另一家制造商提供的发动机,这次是福特,以及ZF 5速变速箱,以及其他许多由大型汽车制造商提供的组件。

这有助于降低成本,也有助于Pantera的所有者轻松廉价地获得备件。

由于使用了福特发动机和其他部件,德·托马索和福特之间达成了一项协议,允许Panteras通过林肯-水星经销商网络在美国销售。

Image Des<em></em>criptionPantera的内部设计很好,不过对于身高超过6英尺的司机来说,需要做一些修改。

这一交易大大增加了汽车的潜在销量,同时也意味着Pantera车主可以把他们的车带到经销商那里进行维修和保养,而不需要寻找昂贵的外国汽车专家。

负担得起的超级跑车

Pantera采用了美国的发动机、批量生产的ZF变速器,以及许多其他购买它的部件,这使得它在发布之时比世界上任何其他中置发动机的超级跑车都要便宜。

Pantera的中型351立方英寸福特克利夫兰V8引擎在发布时的bhp为330。这使得它可以与345马力的兰博基尼三浦、330马力的保时捷911 Turbo、277马力的宝马M1以及355马力的法拉利BB 512相媲美。

1975年福特决定停止进口Pantera,他们已经通过经销商卖出了5500多辆,这对德托马索来说是一个致命的打击。对于失去最大的销售渠道,De Tomaso并不担心,他将汽车生产超过20年,直到20世纪90年代初。

就像意大利兰博基尼的Countach一样,Pantera在其生产寿命期间不断更新换代,增加了越来越具有侵略性的车身套件、机翼和升级的发动机。

De Tomaso Pantera Project Car 3

Image Des<em></em>cription中型的351立方英寸福特克利夫兰V8发动机的输出功率约为330马力,以当时的标准衡量,Pantera完全可以跻身超级跑车领域。

部分由于原标价越低,那么奇异引擎的使用,和品牌知名度远低于汽车的法拉利和兰博基尼,此款车型仍然当今世界最负担得起的超级跑车之一——价格80000美元大关左右开始一个很好的例子为项目或更少的汽车。

谷仓寻找Pantera项目车显示在这里

你在这里看到的车是最近发现的埋在乔治亚州丛林深处的一个谷仓里。很明显,从描述和图像的汽车,它将需要一个完整的螺母和螺栓的修复,但对于一个人的技能和经验,这可能是一个值得的项目。

卖家解释说,有一些明显的生锈区域,因为谷仓的屋顶漏过了汽车的顶部,所以任何想要把车开走的人都需要一个熟练的焊工。

该车基本保持原样,蓝色油漆褪色,两侧印有“Pantera”字样的白色条纹。它骑在5英寸的Campagnolo车轮,它有扰流器安装在前面和后面。

在发动机舱内,你会发现一辆351立方英寸的福特克利夫兰V8引擎配上5速ZF变速箱,在后部你会发现四轴排气头。

这辆车目前在带拖车上出售,你可以点击这里,如果你想阅读更多或注册投标。

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图片由Bring A Trailer提供

 

Ben Branch

本的作品在CNN、《大众机械师》、《史密森尼杂志》、《道路与轨道杂志》、Pinterest的官方博客、eBay汽车的官方博客、BuzzFeed等网站上都有报道。

Silodrome是本在2010年创立的,在这几年里,该网站已经成长为另类和老式汽车领域的世界领导者,在世界各地拥有数百万读者,在社交媒体上有数十万粉丝。

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