手动电动牧马人和短尾角斗士只是一些概念吉普是预览在第56届复活节吉普Safari。
吉普在为期一周的活动在摩押，犹他州预览五个概念，但该品牌表示，基本上有百分之零的机会，这些大部分达到生产-但这并不意味着所有这些概念元素完全是幻想。
Ram and Mopar外观设计公司的负责人马克·特罗斯特尔说:“在某些情况下，我们实际上是在隐藏一些东西。”
“但我们制造的一些车辆，我们确实希望得到反馈，其中一些部件可以做到，希望我们能进入吉普车性能部件目录。”
大约20年来，该品牌一直在该赛事上保持官方形象，把它作为一个与一些最铁杆的越野爱好者保持联系的机会。
作为去年的万磁王概念的后续，万磁王2.0剥离了其内燃发动机的牧人，而包括一个电动传动系统。
这款车有一个定制的轴向磁通电机，转速高达5250rpm，外加4个锂离子电池组——分布在整个底盘上以平衡重量——总容量为70kWh。它们运行在800V的系统上。
其总输出功率为466kW，扭矩为1152Nm，可以在两秒内实现0-60mph (0-96km/h)的速度。这比去年的概念车要快得多，去年的概念车号称用时6.8秒，输出功率为213千瓦和370Nm。
与去年的万磁王(Magneto)一样，这款概念车采用了一款不同寻常的电动汽车六速手动变速器，但第一个齿轮传动比从5.13改为3.36。可选择的最大再生功能，但承诺一个真正的“一踏板”驾驶体验。
与普通牧马人相比，它的轴距增加了305毫米，提升了76毫米。它还使用40英寸的越野轮胎和20英寸的车轮，前后锁定Pro-Rock Dynatrac轴。
万磁人2.0的特点是冲浪蓝色油漆，定制的“比基尼上衣”，和一个带有蓝色透明窗户的碳纤维帽子。也有自定义保险杠前和后，加上碳纤维车轮拱耀斑。
虽然吉普已经公布了插入式混合动力4xe和Trailhawk版本的新WL大切诺基，它没有结合这两个直到这个概念。
与普通的大切诺基4xe一样，它配备了一个2.0升四缸涡轮增压发动机，17kWh电池，两个电动马达，以及一个八速自动变速箱。总输出功率280kW，扭矩637Nm。
Trailhawk 4xe的特点是一个摇杆断开和吉普的Quadra-Lift空气悬架，以及33英寸BFG泥浆地形轮胎。
它完成在工业蓝色泻湖蓝色拖钩和一个黑蓝色哑光帽贴花。
屋顶也完成了黑色漆犀牛内衬，通常用于犹特浴缸，而在两侧有乙烯基图形，以防止碎片。
从黑色和蓝色的内部，有一个缓解，与马鞍色内饰特色的犬齿镶嵌。然而，冲浪蓝色缝合已经包括，因为蓝色是4xe吉普车的签名颜色。
这种以角斗士为基础的概念，以短尾巴为特点，简单地(而且恰当地)称为鲍勃。它的设计是为了模糊角斗士和牧马人之间的界限。
虽然轴距不变，但托盘整体缩短了305毫米。门和b柱被移除，而帆布顶部被拉伸在定制的穿孔硬顶上。
它的动力是吉普的3.0升涡轮柴油V6发动机，澳大利亚市场的角斗士(Gladiator)目前还没有这种发动机。
3英寸的升降机配有定制的悬挂组件，Dynatrac Pro-Rock 60轮轴配有King线圈和Bypass减震，20英寸的珠锁轮和40英寸的轮胎。
其他的变化包括定制通风阀盖和碳纤维制成的挡泥板，钢保险杠，以及混合了光泽和哑光漆的多重漆方案。
马克·艾伦，吉普外观设计的负责人，称这是一个“春季特别”，一个美国术语，特别版，并指出这是最有可能达到生产的概念-至少以某种形式。
20周年以来，崎岖的牧马人Rubicon开始到达美国经销商，Rubicon 20周年的概念是基于Rubicon 392。这意味着引擎盖下安装了一个强大的6.4升V8引擎，能产生350kW的动力和637Nm的扭矩。
吉普安装了一个主动双模式排气，一个引擎盖勺，定制的半门，和天空一触式动力软顶屋顶。
越野车的调整包括一个两英寸的JPP升降机套件，17英寸的Mopar锁珠车轮，37英寸的泥泞地形轮胎，钢保险杠和车腹盘，以及一个绞车。
这是完成在一个哑光花岗岩水晶包装，这是吉普说，以减少划痕从树枝。还有金色的拖钩和独特的徽章。
41年的概念车是为了向二战中美国陆军使用的吉普车致敬。
基于Wrangler Unlimited 4xe插电式混合动力车，它采用哑光橄榄绿，黑色粉末涂层钢制保险杠，棕褐色软顶和JPP半门。它的特点是一个两英寸的升降机套件和17英寸的哑光绿色轮子在35英寸的泥泞地形轮胎。
在内部，座椅覆盖着带有“数字伪装”插入的帆布，而地板则是耐用的Rhino材料。
角斗士d -编码器是一个有效的滚动，交互式部件目录。
它佩戴着超过35个Jeep性能部件和Mopar配件，每一个都被漆成马拉斯奇诺红，并贴上二维码。扫描其中一个代码，你就会被带到Mopar eStore网站上的相关链接。
车内也沐浴在马拉斯奇诺红(Maraschino Red)中，座椅用卡兹金(Katzkin)皮革做软垫。是的，座位上的二维码会带你到Katzkin的网站。
由Pentastar 3.6升汽油V6提供动力，角斗士已经给予了一个两英寸的福克斯冲击升降机套件。它骑在17英寸的珠锁车轮上骑在BF Goodrich KM3 37英寸的轮胎。
有一个三件套的模块化保险杠，一个单箍管状格栅和绞车护罩，7.0英寸的LED越野灯，一个通气管，一个据说比标准挡风玻璃坚固三倍的Gorilla Glass挡风玻璃，岩石栏杆，以及来自JPP和Mopar零件目录的各种其他配件。
其他的变化包括一个冷空气进气口系统，猫背双排气，JPP管门，和Thule低调的货物篮。
在混合动力车牧马人无限4xe的基础上，鸟笼的概念似乎预览了JPP目录中的一些新部件。
这包括平板挡泥板照明弹与集成，可移动的日间运行灯盖，加上尾灯间隔将满足美国政府照明要求。
有一个定制的滑石滑板，后面有两个低安装的，封闭的拉环。在车辆的每个角落都有车底的岩石灯，而定制的岩石轨道上的每一边都有额外的滑管，以进一步保护身体。
它的完成在鹰棕色与花岗岩水晶和冲浪蓝色口音，而内部有烟草叶和可可棕色皮革座椅与冲浪蓝色口音缝合。
其他的变化包括:
- 2.0英寸的提升套件福克斯冲击
- 17英寸JPP珠锁车轮和BF古德里奇KM3 37英寸轮胎
- 14英寸JPP TYRI越野LED灯
- Armorlite乙烯地板
- Rhino-Rack货篮
这些概念不是唯一的吉普是带到摩押，与1976年凯撒吉普车M725军事救护车为基础的概念作为一个越野支持机器和“滚动吉祥物”吉普性能部件。
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