亚历山大·西姆斯:马欣德拉的电动方程式潜力没有反映在成绩上

在罗马E-Prix赛前，亚历山大·西姆斯讨论了本赛季的艰难开局，以及为什么结果不能反映马欣德拉赛车真正的潜力。

对于马欣德拉车队的亚历山大·西姆斯来说，2022年的电动方程式赛季是一个艰难的开始。到目前为止，他的赛季受到了错误的影响，他在三场比赛中有两场出局。但这位英国人认为，开幕比赛并没有真正反映出车队的速度。

当他回到罗马——他最后一次登上电动方程式领奖台的地方——他对开始上演转机持谨慎乐观的态度。

模拟人生:把糟糕的结果归结为小错误

西姆斯还没有通过新引入的决斗阶段的资格赛。他在Diriyah和墨西哥的碰撞意味着他本赛季还没有得到任何积分。但随着赛季在漫长的7周休息后重新开始，罗马E-Prix可以被视为一个新的开始。

在一次媒体会议上，西姆斯承担起了坠机事故的责任。但另一方面，他指出，这些错误意味着马欣德拉未能展示其真正的潜力。“这个赛季的开始不是很理想。就像在电动方程式中一样，在我们所拥有的比赛类型中，在错误的时间出现的一个小错误可能会对最终结果产生巨大的影响，”他说。

这是可以理解的，墨西哥和罗马之间的两个月的休息令人沮丧，西姆斯承认“最好的事情就是回到那里，继续下一场比赛”。

在回应印度汽车公司时，西姆斯说:“糟糕的结果纯粹是错误时间的小错误。我们的表现和速度并没有什么根本性的不足。”

西姆斯在单座赛车和跑车比赛中都有相当大的职业生涯，他对任何车手职业生涯的起起落落都很熟悉。他补充说:“在我的职业生涯中，我曾经遇到过这种情况。”“你会有事情进展顺利的时候，也会有事情进展不太顺利的时候，有时候，你真的无法给出一个理由。”

他没有让过去的成绩影响他的心态，他现在的重点是在罗马的周末比赛中保持干净，这样他就能最终在比赛中获得一些积分。“我非常希望，我在错误的地方犯下的错误已经过去了，”他说。“不可避免的是，每个车手都会在整个周末犯错误，但如果你在错误的地方犯了错误，那么你就会突然陷入墙中，因为这是这些赛道的本质，他们会有可怕的后果。但我真的希望我们能有一个干净的周末，我现在的心态非常积极。”

马恒达赛车有节奏

在首席执行官和团队负责人迪尔巴格·吉尔的领导下，马恒达赛车已经悄然着手在英国的班伯里基地建立一支强大的团队。最近招募的一些人碰巧有F1和其他赛车系列的经验。

2022年是Gen3汽车明年推出之前的最后一个符合现行规定的赛季。所以，今年所有的汽车硬件基本上都是锁定的;尽管团队可以通过软件更新继续解锁性能。西姆斯指出，马欣德拉在2021年的成功，特别是他们在伦敦E-Prix的胜利，凸显了m7电子肯定有节奏取得强劲的结果。

西姆斯说:“我们的团队正在非常努力地工作，使这个套件尽可能具有竞争力。从去年到今年，基本硬件保持不变，但我们对它的理解越来越好。我希望我们可以开始改善一些成绩，因为马欣德拉在过去有一些辉煌的成绩，甚至在去年，我们也有非常强劲的亮点。因此，在特定的场景下，赛车的性能是很明显的，我们只需要扩大这种场景。”

模拟人生:过去的成功并不能保证会有一个好的结果

罗马是《模拟人生》的强大舞台;在去年的比赛中，他为马辛德拉赢得了第二名。但这条长达3.385公里的街道赛道(继北京赛道之后，电动方程式历史上第二长的赛道)也带来了许多挑战。这是一个混合高速运行和复杂紧凑的路段，特点是大量的起伏和典型的街道轨道颠簸的性质。

鉴于电动方程式的不可预测性，西姆斯并没有让他过去在赛道上的成功改变他的比赛方式。“尽管我们去年在这里有一场精彩的比赛，电动方程式的运作方式，你过去的表现对于即将在这条赛道上的表现来说是微不足道的。在过去的三个赛季中，我每年都在同一赛道上取得完全不同的成功，”他解释道。“所以我们不会认为任何事情是理所当然的，我们需要在这里非常努力地工作，以保持竞争力，并祈祷我们可以有一个干净的周末。”

他补充说:“我们的重点只是尽我们所能做好准备，努力考虑不同的情况——预期的温度，这将如何影响轮胎和能量，如果有任何安全车和全程黄线。”

2022年罗马印度大奖赛计时

罗马将举办两场比赛，印度的球迷可以在Star Sports Select 2和Hotstar上现场观看比赛。

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