想要一辆新的阿斯顿马丁?你可能需要等待，而这正是品牌想要的。
目前，等待DBX SUV大约是12个月。阿斯顿·马丁亚太区运营总监帕特里克·尼尔森(Patrik Nilsson)表示，虽然这比理想的时间长，但阿斯顿·马丁愿意让客户为“定制”订单等待6到8个月。
他说:“我们在COVID - 19期间所做的是真正地、真正地减少经销商的库存。
他解释道:“我们做出了一个非常艰难的决定，即放弃之前可能有点错误的战略，回归奢侈品的真谛。”
“供应无法满足我们的需求，而这正是我们所希望的……这是一种战略，不是供应短缺的后果。”
尼尔森表示，阿斯顿·马丁预计其在澳大利亚的销量将在2022年增长，此前该公司在2021年的销量同比增长了50%。
该品牌在2021年的销量为140辆，略微超过了兰博基尼(131辆)。其最畅销的车型是DBX SUV，共售出61辆，其他车型的销量分别为DB11、DBS和Vantage，这些车型在VFACTS销售图表中被组合在一起。
除了目前的车型，DBX707超级SUV将于今年下半年登陆澳大利亚，这将提振2022年的销量。
尼尔森表示，“今年的产量已经减少”，但订单仍在增加。2023年到底有多少人会来澳大利亚还不得而知。
尼尔森表示:“我们不想处理分配问题，我们想要的是需求驱动型业务。”
他说:“我们看到等待的时间在增加，也许需求在某个地方达到峰值，然后我们要求把更多的生产转移到这里。这里的诀窍是确保我们处于最佳位置。”
全新DBX707 SUV瞄准兰博基尼Urus和保时捷卡宴Turbo GT，其4.0升双涡轮V8发动机拥有520千瓦的功率和高达900牛米的扭矩。
这是世界上最强大的SUV，根据制造商的说法，它拥有(同等的)最快100公里/小时的冲刺时间。
虽然这款英灵殿超级跑车的销量不会很高，但它也在向澳大利亚进军。
阿斯顿马丁已经确认中引擎V8混合动力车将使其在澳大利亚，这是不能说的Valkyrie大哥。
尼尔森表示:“我们将推出几款类似的车型。”
