一家代表电力公司和石油公司的公共政策公司最近成立了一个新组织，宣传从烟囱中捕获碳的技术，以解决气候问题。
在联邦官员准备投入82亿美元用于从工业设施中捕获、运输和储存二氧化碳之际，Bracewell LLP公司于今年4月创建了“捕获行动项目”。它加入了一个拥挤的领域，主张扩大研究、开发和部署可以从烟囱排放的二氧化碳中过滤或从空气中吸收二氧化碳的昂贵技术。
去年，乔·拜登总统签署的两党基础设施法案为政府提供了对碳捕获和存储的前所未有的支持。
在记者联系到这家法律和游说公司后，该公司承认自己在捕捉行动项目中发挥了核心作用，但该组织的网站上没有列出支持者的名字，并将所有帖子都归为“捕捉行动项目员工”。在E&E新闻向Bracewell询问该组织的保密情况后，该组织在其网站上添加了一个媒体联系方式。
据专家称，“捕捉行动计划”也因其针对CCS批评者的方式而引人注目。
美国西北大学(Northwestern University)教授、碳去除法律与政策研究所(Institute for carbon Removal Law and Policy)高级研究员威尔·伯恩斯(Wil Burns)说，“这看起来像是一种光鲜的努力，一方面展示其好处，另一方面试图打击反对碳捕获的人。”
Bracewell公司对碳捕获和储存的倡导与该公司之前在CCS上的立场截然相反，该公司代表电力公司客户反对CCS。
Bracewell合伙人斯科特·西格尔(Scott Segal)在2012年表示:“CCS在经济上不可行，在商业上也行不通。”他是对美国环保署的一项提案发表评论的，该提案要求将该技术用于新的化石燃料发电厂。
当时，西格尔是电力可靠性协调委员会(Electric Reliability coordination Council)的负责人，该委员会称自己是一个由主要公用事业公司组成的团体，他们“都认为，在我们国家迈向清洁能源的未来的过程中，煤炭能源应该发挥重要作用”。他一直担任这个角色，直到几年前。
西格尔在上周的一次采访中表示，随着CCS技术的成熟，他对该技术的看法也发生了变化。
“技术变得更加强大。我们一直在开发它。金融市场对它更感兴趣。我的意思是，事情正在发生变化，”他在弗吉尼亚气候领导会议的间隙告诉E&E新闻。
西格尔出席会议是为了在一个关于领航员二氧化碳风险投资有限责任公司(Navigator CO2 Ventures LLC)的小组讨论会上发言。领航员二氧化碳风险投资公司是一家私营的碳捕获公司，现在是布雷斯韦尔最大的游说客户之一。
领航员正试图建立一个1300英里长的管道网络，称为哈特兰绿道。该项目旨在将从伊利诺斯州、爱荷华州、明尼苏达州、内布拉斯加州和南达科他州的生物燃料制造商和其他工业客户捕获的二氧化碳转移到伊利诺斯州中部的一个封存点。
根据一份国会文件，Navigator在2022年前三个月向Bracewell支付了15万美元，让他就“与生物燃料碳捕获和封存基础设施相关的政策问题”联系联邦议员。只有咨询公司麦肯锡(McKinsey & Co. Inc.)披露了今年布雷斯韦尔的游说服务支出。
在上周的会议发言中，西格尔承认，当地对管道建设的反对可能会对Navigator和其他公司的计划构成威胁。
他说:“你可能听说，过去几年里，一些试图穿越中西部的管道遇到了艰难的阻力。”他指的是社区对Keystone XL和达科他通道项目的抗议。开发商TC Energy Corp.去年放弃了Keystone计划。
西格尔指出，反对派的部分原因是他们认为，石油管道的开始和结束将主要带来利益。
他认为，二氧化碳管道是完全不同的。
西格尔说:“就哈兰绿道而言，在这里拥有管道的社区，也是受益于商品农业和生物燃料生产的增值主张的社区。”“这是一个非常不同的企业公民。”
针对批评人士
布雷斯韦尔的“捕获行动项目”试图削弱一些对碳捕获管道表示担忧的团体。
“最近，一个名为食品与水观察(Food & Water Watch)的组织对那些居住在潜在碳捕获项目附近的人进行了一连串不利的争论，其中包括一个意料之中的结论，即人们不希望看到征用权纯粹用于私人利益，”CAP工作人员在网站上写道。该帖子接着强调了该环保组织2月份的一条推文，称“所有管道”都是灾难性的。
“这些看起来不像是客观的观点，人们可以用来在对维护能源安全和解决温室气体排放如此重要的项目上号召和罢工，”共同农业行动计划的帖子说。
食品与水观察的一名代表说，布雷斯韦尔的批评表明，该环保组织的运动“保护爱荷华州和其他州免受这些危险的、不必要的碳捕获管道的影响，正在获得动力。”
“捕获行动表达出我们的气候明显关心未来,但它甚至并没有提到积极转向清洁、可再生能源,需要从深化拯救这个星球气候混乱前进,”艾米丽Wurth,总经理组织对食物和水的手表,在一封电子邮件中说。“我们有应对气候变化的解决方案，而且不需要像CCS这样的企业支持的无用项目。”
布雷斯韦尔的CCS倡导组织也把目标对准了管道安全信托。今年早些时候，该安全倡导组织警告说，美国“对联邦CCS政策导致的二氧化碳管道里程增加准备不足”。
布雷斯韦尔对管道安全信托基金不屑一顾，他强调了该基金与民主党巨款捐赠者乔治·索罗斯(George Soros)的联系，并称其增加联邦监管的提议是“不必要的夸张和恐吓手段，不能反映现实”。
后来，这篇文章试图将二氧化碳管道的安全记录放在背景中，指出它们“发生的事故不到石油管道报告的一半，造成的死亡人数为零”。但目前美国有5000英里的二氧化碳管道，这只是纵横全国的19万多英里石油管道的一小部分。
管道安全信托的执行董事比尔·卡拉姆(Bill Caram)称布雷斯韦尔的推诿“没有说服力、含糊不清、不真诚”。
他在一封电子邮件中表示:“我们与监管机构，甚至与认同我们报告中指出的监管不足的行业组织进行了非常富有成效的对话，我期待与他们合作，帮助使新建二氧化碳管道的潜在建设更加安全。”
公共关系专家表示，美国农业协会似乎在使用其他行业组织使用的“绿色清洗”策略。
西弗吉尼亚大学(West Virginia University)人类学教授丹尼尔·伦弗鲁(Daniel Renfrew)说:“我研究了不同行业、不同方式的企业公关和绿色洗涤行动。”“通过浏览网站，我发现它绝对遵循了熟悉的企业公关套路。”
罗格斯大学(Rutgers University)媒体研究教授、环境公关宣传史作者梅丽莎·阿隆奇克(Melissa Aronczyk)补充说:“如果他们还在使用它，它一定是有效的。”
Bracewell的一位负责人丽贝卡·布朗(Rebecca Brown)称这种相似“表面上很荒谬”，并指出CCS项目旨在捕获排放和解决不断上升的温度。她在一封电子邮件中说:“CAP的目标是帮助确保读者能够获得信息，这样他们就可以自己评估事实。”
美国政府问责局(Government Accountability Office)去年的一项审计发现，能源部自2009年以来资助的11个碳捕集项目中，有3个已经完成，还有一个——美国唯一一家拥有碳捕集系统的商业燃煤电厂——在2020年关闭。
据智库全球碳捕捉与封存研究所(Global CCS Institute)称，全球共有27个商业设施捕获二氧化碳并将其注入地下。
西北大学教授伯恩斯(Burns)说，“因为有办法，我们就继续使用化石燃料，这种做法是不明智的。”他指出，碳捕获并不能消除其他与开采、加工和运输化石燃料有关的空气和水污染。
伯恩斯说:“告诉人们我们必须在未来四十年继续大量使用化石燃料，这是危险的，因为我们无法迅速为所有这些行业提供电力，我们也无法建设基础设施来促进这一点。”“有很多研究表明，这不是真的，我不希望这成为一个自我实现的预言。”
CAP的下一步计划是什么?
目前，该公司并没有通过Facebook广告或谷歌搜索词来推广CAP。该公司的推特账户只向三名粉丝发送了两条推文。
但罗格斯大学的阿隆奇克预计，Bracewell最终会加大该集团的推广力度。
“这真的只是时间问题，”她说。“我只是认为，你还没有看到它的唯一原因是，它们刚刚形成。”
在特朗普政府担任能源部高级发言人后加入Bracewell的布朗表示，该组织目前的重点是建立其内容库。但她没有排除未来的广告活动。
她还表示，该网站有朝一日可能会变得更加透明。
布朗在一次采访中说:“当我们写具体的博客文章时，可能有一天会是我的署名，或者是我们团队的另一名成员以自己的名字以自己的声音写文章。”“这当然不是我们想要隐瞒的事情。”
布朗拒绝透露Bracewell计划在该项目上投入多少资金，但他表示，“有几十个个人和实体为CAP做出了贡献。”
E&E News联系到的十多个组织都表示，他们不知道CAP，并否认参与其中。其中包括二氧化碳管道项目开发商、智库、贸易协会以及对碳捕获感兴趣的环保组织。
Navigator是个例外。
“我们熟悉并支持它的使命，”碳捕获公司发言人安迪·贝茨(Andy Bates)在谈到CAP时说。
罗格斯大学的Aroncyzk预测，布雷斯韦尔建议资助CAP的许多公司和行业组织将开始扩大该组织在碳捕获方面的信息。
她说:“为了让各种各样的政治机器推动监管和立法，你需要能够传达这样一种感觉，即公众对这些举措有很多支持。”“所以当涉及到所有这些不同的声音时，他们真正做的是堆叠甲板。”
这个故事也出现在气候网。
