日产探路者岩溪看到铭牌再次暗指其历史作为一个更崎岖的越野车。
考虑到汽车的营销宣传，这并不令人惊讶的岩石溪有“越野调谐”悬架坐16毫米高离地面。
这款车配有18英寸珠锁式合金车轮的全地形轮胎，以及包括越野模式在内的360度摄像系统。
还有一个更坚固的前筋膜设计与青铜亮点周围较低的进气口，一个黑色v型运动格栅蜂窝插入，和银色装饰周围的端口在格栅的顶部边缘。
标准功能包括一个管状屋顶架，能够承载100公斤的齿轮，和一个拖挂接器和挽具。
有8种单色和4种双色涂料方案可供选择。
机舱内的座椅由人造革和织物混合而成。
Rock Creek标志刺绣在座椅和中控台扶手上，而橙色对比缝合用于座椅、方向盘、仪表板、门板和中控台。
在美国，Rock Creek号只能乘坐第二排机长座椅，将总载客量限制在7人。
也许对一些人来说更重要的是，岩石溪是第五代探路者最强大的迭代。
得益于重新设计的燃油系统，Rock Creek的3.5升V6发动机在使用优质无铅汽油时，现在可以输出220kW和366Nm的功率。这比常规版本的探路者提高了8kW和15Nm。
自然全轮驱动是标准的，因为是九速自动变速箱使用在探路者的其他范围。
探路者石溪将于第三季度在美国发售。目前还不清楚当美国制造的跨界车抵达澳大利亚时，它是否会成为当地范围的一部分。
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