我们已经看到了大量伪装的下一代福特野马原型车，但我们还没有看到的是暴露的内部的间谍照片。今天，情况发生了变化，我们的一名间谍射手成功地抓住了一辆野马测试车，它的大部分内部都清晰可见。
毫无疑问，新一代野马的内饰比上一代更加高科技和现代化。然而，这里展示的设计并不是太大的背离当前的汽车。
首先是最引人注目的变化，看起来新的野马将获得一个更大的信息娱乐显示屏比它目前提供。这个屏幕的两侧是一个全数字仪表集群显示器，虽然福特已经在野马上提供了一个数字集群，但这一屏幕似乎更新了新的图形，可能会是一个更高质量的屏幕。
我们可以看到一些图标显示在屏幕上。排气标志很可能表明排气处于“大声”模式。速度计最高可达220公里/小时，换算成137英里/小时。这辆车似乎出现了"转向辅助"的故障代码。正如车轮上的“汽车以线为中心”标志和屏幕上的信息所显示的那样，福特的车道跟随系统看起来确实会在新的野马上使用。这款特殊的测试车看起来也配备了自适应巡航控制。
看看这辆野马车的其他地方，似乎少了一个东西，那就是气候控制按钮。信息娱乐系统的一个镜头显示，你将通过屏幕而不是硬按键来调整气候设置。这里唯一的一排中央按钮显示了一些基本的汽车控制，比如牵引力控制、自动启动/停止、除霜、危险，还有两个还不太明显的按钮。那两个按钮由一个野马标志和一颗星星表示。
移动超过中心堆栈，转换是可见的控制台。它看起来就像当前的shift设计与按钮在顶部。通风口是矩形的(现在的车通风口是圆形的)，方向盘本身是平底设计。
请随意阅读我们的射手设法获得的各种外部照片和内部照片。它们没有揭示很多我们之前没有看到的东西，但它们仍然是有趣的研究对象。
