法拉利表示，它的电动化举措受到了当地和海外客户的“非常欢迎”。
跃马公司推出了一系列混合动力超级跑车，并计划在2025年前生产第一辆纯电动汽车。
法拉利澳大利亚公司总裁Jan Voss在接受CarExpert采访时谈到了全新的V6混合动力法拉利296 GTB，他表示，电动化不仅仅是为了解决排放问题，而是要切实改善法拉利的使用体验。
沃斯表示:“一旦人们看到了这辆车，听到了这辆车的声音，读到了这辆车，有机会触摸和感受它，人们很快就会明白，我们在汽车中安装混合动力引擎不仅仅是为了把它装进车里。”
“对于法拉利来说，我们会在合理的情况下添加技术，并提高赛车的性能。296 GTB比F8增加了100马力(75千瓦)，尽管它是V6。”
沃斯表示，法拉利目前的动力系统系列，从自然吸气式V12到混合动力V6，构成了该品牌有史以来最令人兴奋的产品组合。尽管如此，他承认v12等发动机的未来还有待于长期确定。
尽管这款296 GTB是涡轮增压V6混合动力车型，但如果现在就订购的话，它的消费者将会等待12到18个月。点击这里查看我们对新混合动力系统的深入了解。
至于纯电动汽车，法拉利全球董事长约翰•埃尔坎已经承诺2025年将推出一款电动车。
沃斯表示，这个意大利品牌将以一种独特的方式做到这一点，商业和市场分析师的反馈非常积极。
“到2025年，我们将拥有一辆电动法拉利。如果你听听华尔街的金融状况，每个人都很兴奋。一些最知名的分析师认为，这将把法拉利提升到一个新的水平。”
“在法拉利的历史上，总是创造一系列的第一，一直在打造法拉利今天的传奇，我认为电动汽车的未来也不会例外。”
法拉利远东和中东地区总裁迪特尔·克内克特尔(Dieter Knechtel)认为，全电动汽车可能不是每个人都喜欢的，但该产品可能会重新定义这个细分市场，并将法拉利带到电动超级汽车的最前沿。
ta charset="utf-8" />Knechtel对CarExpert表示:"我认为传统的法拉利客户可能对电动汽车有自己的想法，它可能不是每个人的首选。"
“然而，我认为我们需要用产品来说服市场，我认为它将是令人震惊和杰出的，正如你所期望的法拉利。”
克内赫特尔认为，电动法拉利的市场正在崛起，这将使该品牌的客户群在未来重新焕发活力。
克内克特尔表示:“我们需要明白，有很多年轻人是在不同的时代长大的。”他指出，“不同的一代人可能对这样的新技术更开放”。
他说:“这可能是一个重振我们品牌和客户基础的机会，我看到了它的积极一面。”
法拉利澳大利亚目前销售296 GTB以及法拉利SF90，两者都是混合动力。
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