印度联邦政府表示，目前有96.6万辆电动汽车在各邦和联合属地的道路上行驶，其中北方邦、德里、卡纳塔克邦和比哈尔邦以惊人的数量领先。
北方邦有276217个，德里紧随其后，有132302个，而**(20个)、米佐拉姆邦(20个)、梅加拉亚邦(28个)排在最后。
电动汽车的商品服务税已从12%降至5%，电动汽车充电器或充电站的商品服务税也从18%降至5%。
印度公路运输和公路部通知称，电动汽车被纳入汽车和汽车零部件生产关联激励计划，该计划于2021年9月15日批准，预算支出为2593.8亿卢比，为期5年。
为了促进混合动力和电动汽车在印度的采用，联合政府于2015年在全印度的基础上启动了“印度加快(混合动力和)电动汽车的采用和制造”(FAME India)计划。
目前，FAME印度计划的第二阶段正在实施，为期5年，从2019年4月1日起生效，总预算支持为100亿卢比。
联邦政府于2021年5月批准了在该国制造先进化学电池的PLI计划，以降低该国电池的价格，从而降低电动汽车的成本。
道路运输和公路部日前宣布，电动汽车将获得绿色牌照，并免除许可证要求。
根据该部发布的声明，卫生部发布通知，建议各州免除电动汽车的道路税，这反过来将有助于降低电动汽车的初始成本。
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