2022-06-28 08:45

兰博基尼Huracan GT3 Evo2规格,引擎更改等

飓风Evo2从真神战士那里获得了灵感,将在明年的代托纳24小时赛上亮相。

基于兰博基尼Huracan的最新顶级赛车已经到来——Huracan GT3 Evo2。预计将在明年的代托纳24小时车展上首次亮相,Evo2是兰博基尼gt3系列的第三款升级版车型。

  • 引擎硬件与Huracan公路车共享
  • 功率输出为587马力比真神战士少50马力
  • 将有资格为众多的赛车系列

这款光滑的赛车于2015年首次推出,然后在2018年大幅更新Evo规格,推出了新的滚笼、发动机、后悬架和动力转向(从液压转向电液压)。现在,在Evo2的伪装,特别是空气动力学包,已经向前迈出了一步,一些清晰的视觉灵感来自于Huracan STO公路汽车

兰博基尼Huracan GT3 Evo2:有什么新消息?

最重要的sto风味升级是新的车顶铲,它可以直接为该车5.2升的钛气门V10提供动力,并使得兰博基尼可以基本关闭车窗后缘的进气口。

虽然发动机硬件在很大程度上仍与Huracan公路车共享,但Evo2-generation GT3也采用了单独的油门体,以改善响应。

然而,直接动力仍将低于639马力总数的Huracan Evo和STO展厅汽车-约587马力是所有法规允许的。它将所有的动力通过汽车的霍尔供应的六速顺序变速箱发送到后轮。

由兰博基尼的斯夸德拉·科斯赛车分部在圣阿加塔现场开发和制造,Evo2完全采用碳纤维车身,并对分割器、扩散器和车身下部进行了更新。

为了加快圈速,下压力也得到了提高,不过就像之前的几代Huracan GT3一样,稳定性和可预测性仍芭提雅房产然是优先考虑的问题。兰博基尼想要保持的是,作为GT3发车区中最包容的机器之一,这款车不仅有专业车手,也有业余车手。一个更新的多级牵引控制系统有助于在这方面。

目前运行Huracan Evo GT3赛车的车队,在入口/出口和传动系统的机械接入方面,明显优于原始的Huracan GT3,将可以选择升级到Evo2规格。两辆车都采用了飓风Evo的底盘。

Evo2比赛的资格

Evo2将有资格参加多个系列赛事,包括英国GT锦标赛,在那里它将与奥迪R8 LMs GT3 Evo II、宾利大陆GT3、迈凯轮720S GT3、梅赛德斯- amg GT3、保时捷911 GT3 R和新的宝马M4 GT3竞争。

在未来几年,GT3汽车领域将增长包括法拉利296 GT3和克尔维特Z06 GT3. r。

兰博基尼在印度

兰博基尼在印度销售Huracan、Aventador和Urus。这家汽车制造商在销售方面也一直表现出色,最近创下了两项纪录——300辆的销售记录和400辆的销售里程碑,其中400辆仅用了6个月的时间。

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